滄海瀾濤，巨輪爭(zhēng)流。一艘由京唐港駛來(lái)的氧化鋁班輪在錦州港“稍作停頓”，便將滿載的貨物“無(wú)縫換乘”至列車，發(fā)往800公里外的霍林河地區(qū)。這是近日“發(fā)現(xiàn)最美鐵路•‘海鐵聯(lián)運(yùn)’為新時(shí)代東北振興賦能助力”活動(dòng)發(fā)現(xiàn)團(tuán)在錦州港見(jiàn)到的景象。

　　遼寧是東北地區(qū)能源、原材料、糧食、集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵臉屑~，遼寧港口對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)支撐起到重要作用。今年以來(lái)，遼寧深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于東北、遼寧振興發(fā)展的重要講話和指示批示精神，助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，邁向國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局的步伐鏗鏘有力。

　　沈陽(yáng)：爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中歐班列集結(jié)中心

　　中歐班列是沈陽(yáng)建設(shè)東北海陸大通道樞紐，搶占對(duì)外開(kāi)放合作高地的重要載體。日前，遼寧省政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于在遼寧全面振興新突破三年行動(dòng)中進(jìn)一步提升對(duì)外開(kāi)放水平的實(shí)施意見(jiàn)》明確提出，到2025年，中歐班列開(kāi)行數(shù)量突破1000列，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心。

　　日前，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·‘海鐵聯(lián)運(yùn)’為新時(shí)代東北振興賦能助力”活動(dòng)發(fā)現(xiàn)團(tuán)在中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心了解到，隨著中歐班列開(kāi)行數(shù)量不斷增長(zhǎng)，鐵路部門加強(qiáng)挑選優(yōu)質(zhì)車輛、始發(fā)作業(yè)和途經(jīng)作業(yè)三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保障中歐班列運(yùn)行安全平穩(wěn)。截至目前，中歐班列(沈陽(yáng))開(kāi)行規(guī)模位居?xùn)|北第一、全國(guó)第四，承運(yùn)出口商品種類創(chuàng)歷史新高。

　　“沈陽(yáng)是連接俄羅斯、蒙古國(guó)以及歐洲國(guó)家的重要交通樞紐，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這是中歐班列(沈陽(yáng))承運(yùn)商品種類不斷增多的最重要原因。”中外運(yùn)(沈陽(yáng))國(guó)際班列有限公司負(fù)責(zé)人表示。

　　大連港：向海圖強(qiáng)，勇當(dāng)先鋒

　　“海鐵聯(lián)運(yùn)”打通了內(nèi)陸到沿海搭船出海的快捷通道，憑借運(yùn)能大、時(shí)間短、成本低、安全性高、污染排放少等優(yōu)勢(shì)，成為多式聯(lián)運(yùn)的重要模式之一。

　　大連港作為中國(guó)北方重要的國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心，擁有超過(guò)100條集裝箱航線，通達(dá)160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多個(gè)港口，覆蓋全球主要航區(qū)。目前，東北地區(qū)96%以上的外貿(mào)集裝箱、100%的商品車、60%以上的外進(jìn)原油轉(zhuǎn)運(yùn)由大連港口承擔(dān)。

　　近年來(lái)，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司打通了大連至長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、滿洲里等方向的多條“海鐵聯(lián)運(yùn)”通道，以“融戰(zhàn)略、擴(kuò)增量、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)”工作方針為抓手，積極爭(zhēng)攬去回程過(guò)境中轉(zhuǎn)貨源，利用便利的近海航線資源、保稅區(qū)功能，開(kāi)發(fā)過(guò)境直轉(zhuǎn)、保稅換裝、保稅結(jié)轉(zhuǎn)等過(guò)境貨物，豐富過(guò)境貨物品類，提升中歐班列開(kāi)行質(zhì)量，助力中國(guó)品牌叫響國(guó)際市場(chǎng)。

　　錦州港：四通八達(dá)，活力澎湃

　　錦州港是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)，也是建設(shè)東北海陸大通道的重要門戶。同時(shí)，錦州港與京哈鐵路、錦承鐵路、錦赤鐵路、大鄭鐵路、溝海鐵路、高新鐵路、魏塔鐵路等12條鐵路相連，優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)讓錦州港擁有充足的“海鐵聯(lián)運(yùn)”轉(zhuǎn)運(yùn)能力。

　　“在鐵路部門的大力支持下，我們山東經(jīng)錦州到霍林河地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列終于開(kāi)行了，這個(gè)班列從穩(wěn)定性、連續(xù)性到服務(wù)體驗(yàn)感都非常強(qiáng)，我們期待未來(lái)的合作將持續(xù)上量。”營(yíng)口鐵晟海港物流有限公司董事長(zhǎng)趙旭東說(shuō)。

　　據(jù)了解，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌各方資源，開(kāi)展協(xié)同服務(wù)，“一企一策”為客戶定制物流方案，加密開(kāi)行“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列。從礦石、糧食、石油到汽車、機(jī)電、建材等各種貨物，培育出多元化的特色班列。同時(shí)，緊盯集裝箱受理、調(diào)配、裝卸、編組、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)，優(yōu)化運(yùn)輸組織和服務(wù)質(zhì)量，加速物流高效周轉(zhuǎn)，推動(dòng)“海鐵聯(lián)運(yùn)”高質(zhì)量發(fā)展。

　　“海鐵聯(lián)運(yùn)”是遼寧不斷加快東北海陸大通道建設(shè)，打造對(duì)外開(kāi)放新前沿的一個(gè)縮影。在揚(yáng)帆奮進(jìn)新時(shí)代“遼沈戰(zhàn)役”新征途上，遼寧著力打造高水平對(duì)外開(kāi)放門戶，推進(jìn)東北地區(qū)深度參與共建“一帶一路”，助力新時(shí)代東北全面振興全方位振興取得新突破。