【奮斗者 正青春·一線故事】 

  “啟動(dòng)！”

  轟隆……轟隆隆……

  狹窄的駕駛室里，隨著李吉一聲令下，盾構(gòu)機(jī)開始以肉眼不可見的速度，震吼著掘土前進(jìn)。這位年輕的高級(jí)工程師死死盯著土倉壓力、刀盤扭矩、螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，鼻尖沁出細(xì)密的汗珠。操控不容閃失，成敗就在毫厘。

  這是李吉十三載盾構(gòu)生涯中普通的一天?，F(xiàn)任中鐵五局電務(wù)城通公司盾構(gòu)研究所常務(wù)副所長的李吉，潛心磨煉出一身駕馭盾構(gòu)機(jī)的硬本領(lǐng)——以毫米級(jí)的精度從城底鑿巖掘土，被授予全國首屆“盾構(gòu)工匠”稱號(hào)。

  李吉依然清晰記得2009年剛參加工作時(shí)，第一次接觸盾構(gòu)機(jī)的感受。“盾構(gòu)機(jī)真威猛??！”李吉感慨，“既興奮又忐忑，說明書全是英文，機(jī)械符號(hào)也與大學(xué)所學(xué)完全不同。”他暗下決心：一定要“征服”它！白天，李吉抓緊熟悉設(shè)備，晚上就對(duì)著說明書翻詞典、查資料，硬是把磚頭厚的說明書背得滾瓜爛熟。

  天道酬勤。半年里，他學(xué)會(huì)盾構(gòu)機(jī)的維修；一年時(shí)間，他熟練掌握了盾構(gòu)機(jī)操作技巧，成為能手標(biāo)兵。

  機(jī)會(huì)垂青有心人，李吉很快嶄露頭角。2010年，他在沈陽地鐵擔(dān)任盾構(gòu)機(jī)操作主管，遇上了突發(fā)故障。“當(dāng)時(shí)，盾構(gòu)施工還剩最后200多米，掘進(jìn)參數(shù)突然發(fā)生異常，寸步難行。”李吉回憶，整個(gè)項(xiàng)目組心急如焚，盾構(gòu)機(jī)停擺的上方是繁華街區(qū)，面臨巨大的安全和工期壓力。

  面對(duì)困局，同事們紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。“初生牛犢不怕虎”的李吉判斷是刀具出了問題，于是主動(dòng)站了出來，建議在盾構(gòu)機(jī)刀盤上方開挖豎井，對(duì)刀具進(jìn)行檢查。

  經(jīng)過分析論證，地鐵項(xiàng)目組采納了李吉的建議。通過一系列的檢查和故障排除，盾構(gòu)機(jī)恢復(fù)了掘進(jìn)，大家也對(duì)這個(gè)小伙刮目相看。

  “大連地鐵103標(biāo)也是一塊硬骨頭，難在盾構(gòu)機(jī)不但要穿越復(fù)雜地層，還要下穿地面主干道和高層建筑物。”李吉說。

  盾構(gòu)機(jī)在穿越大連一座百米大廈的地底時(shí)，由于隧道斷面上部是風(fēng)化巖、下部是硬巖，需要空倉排水推進(jìn)。李吉頂著巨大壓力，仔細(xì)研究施工工藝，及時(shí)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，謹(jǐn)慎準(zhǔn)確地操作著每一個(gè)控制按鈕，最終安全地通過了大廈。

  此后，李吉總結(jié)出了不同地層采用不同盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)，有效解決了盾構(gòu)施工難題，加快了施工進(jìn)度。

  扎根隧道，他一路穿越黑暗泥濘。

  工作十三載，李吉先后參與了十余個(gè)城市的地鐵盾構(gòu)施工與現(xiàn)場(chǎng)管理工作，多次安全優(yōu)質(zhì)地完成了多型盾構(gòu)機(jī)的拆機(jī)、調(diào)頭、運(yùn)輸、組裝、調(diào)試、掘進(jìn)等任務(wù)，累計(jì)施工掘進(jìn)完成盾構(gòu)隧道22900多米。

  扎根隧道，他心中有火、眼里有光。

  “盾構(gòu)施工前方永遠(yuǎn)都是未知的，我們都是在摸索中、不斷地調(diào)整自我的過程中。”李吉頓了頓，望向遠(yuǎn)方，“每當(dāng)盾構(gòu)機(jī)從另外一頭地下鉆出來時(shí)，就像人生看到了光明。”

  扎根隧道，他的好消息接踵而來。

  2014年，李吉被團(tuán)中央、人社部授予“全國青年崗位能手”稱號(hào)；2016年，成為享受“國務(wù)院政府特殊津貼”專家；2019年，獲批建立國家級(jí)李吉技能大師工作室；2021年，被國資委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)……

  榮譽(yù)的背后，是奮斗的青春。“李吉始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，在他的身上集中體現(xiàn)了新時(shí)代技能人才忠誠企業(yè)、砥礪報(bào)國的強(qiáng)烈使命感。”中鐵五局電務(wù)城通公司總經(jīng)理羅凜說。

  “傳幫帶”也在如火如荼展開。近年來，李吉先后和團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)技術(shù)專利18項(xiàng)，培養(yǎng)出特級(jí)技師2名、高級(jí)技師8名、技師21名，為國家隧道施工輸送大批技術(shù)人才。

  “成績只能代表過去，未來始終充滿著挑戰(zhàn)。選擇盾構(gòu)施工事業(yè)，是因?yàn)槲覠釔圻@份事業(yè)。這份執(zhí)著和熱愛，讓我不忘初心、奮斗不止。”身處隧道的李吉，篤定而坦然地面向前方。